Automobilismo. Secondo al Motor Show nel trofeo Super N: De Angelis è veloce anche su quattro ruote

E’ CALATO il sipario sul Motor Show di Bologna ed è tempo di bilanci per quanto concerne le gare disputatesi nell’area 48 che coinvolgevano piloti e team di casa nostra. Nel doppio impegno del Memorial Bettega, in notturna e diurna, che ha visto per due volte sul gradino più alto del podio lo spagnolo Daniel Sordo su Citroen C4 (seconda guida del team ufficiale campione del mondo), Simone Campedelli con la Peugeot 307 in entrambi i casi non superava le qualificazioni.

Si metteva invece in luce il sarsinate Moreno Novelli, alfiere del Maverik Rally Team, che si aggiudicava la Subaru Impreza Cup; il pilota, di origine pesarese, quest’anno ha corso un po’ dovunque, esibendosi alla guida di tanti diversi modelli di vettura, in particolare l’Opel Astra Diesel, dimostrando in ogni frangente le proprie doti velocistiche. Nello stesso ambito da segnalare il terzo posto del meldolese Bruno Bentivogli.
DI RILIEVO poi il piazzamento del motociclista sammarinese Alex De Angelis, che si piazzava al secondo posto nel Trofeo Super N, tenendo dietro con la sua Subaru un bel gruppetto di esperti rallysti, preceduto dal solo veterano Aghini, pilota ufficiale della casa giapponese. Doppietta invece di Luca Rossetti a salutare nel migliore dei modi la Peugeot, vincendo con la vettura assistita dalla cesenate Racing Lions sia il Trofeo Super Rally sia il S2000, in cui Andrea Navarra è giunto terzo e Marco Simoncelli (entrambi con le Abarth Grande Punto) è finito eliminato nei quarti, attardati i due anche da problemi meccanic.

Poca fortuna inoltre per gli altri tre piloti partecipanti a tre diverse serie, eliminati pure loro nei quarti: Alex Raschi (Clio R3 Cup), Jader Vagnini (S1600 Challenge) con la Clio e Riccardo Errani (Trofeo Wrc Italia), su Subaru Impreza, bloccato da un problema elettrico quando era ampiamente davanti nella manche col giovane Scorcioni.

PER QUANTO riguarda invece le gare di velocità, disputatesi nel precedente weekend, la migliore prestazione era per il titano Graziano Muccioli, neo campione europeo, che segnava il secondo miglior tempo con una Porsche 911 nel Pirelli Historic Trophy, mentre il santarcangiolese Edo Varini su Jaguar era buon terzo fra i partecipanti al Trofeo Superstars, con Stefano Gabellini (Bmw M5) eliminato nei quarti. Ancora quarti di finale ‘micidiali’ per Andrea De Lorenzi e Andrea Belluzzi (Challenge Ferrari 430 Pirelli) e per Massimo Roccoli (Pirelli Champions Cup), su Clio R3, che non superavano questa barriera.
NEANCHE il tempo di prendere fiato dal Motor Show e subito alcuni piloti che vi hanno partecipato in varie gare si sono precipitati a disputare un rally ronde su sterrato in provincia di Treviso, il Prealpi Master Show, e fra questi Mauro Trentin, vincitore del Trofeo Terra per i colori della Racing Lions, che si aggiudicava la gara veneta sempre con una Peugeot, in questo caso una 206 Wrc. Bene anche l’infaticabile veterano Bruno Bentivogli, quarto assoluto, con la sua solita Subaru Impreza gruppo N, e il titano Alex Raschi, primo di classe con la Clio R3. Il cesenate Andrea Succi infine, su Mitsubishi Evo9, era dodicesimo, il sammarinese Marco Fantini, su Clio Rs, secondo di classe e il suo conterraneo Gianluca Cappellini, su analoga vettura, a centro classifica.
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